高速齒輪深冷設(shè)備的工藝通常包括高速齒輪深冷設(shè)備溫度、高速齒輪深冷設(shè)備時間、高速齒輪深冷設(shè)備的降溫和升溫方式與速度等等:

　　高速齒輪深冷設(shè)備溫度的確定

　　溫度確定的理論依據(jù)是各個鋼種的Mf點，在M時近或遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于M點作為高速齒輪深冷設(shè)備的溫度，還可以結(jié)合季件的使用情兄以及工藝設(shè)備條件制定高速齒輪深冷設(shè)備溫度。

　　高速齒輪深冷設(shè)備時間的確定

　　和淬火工件一樣，工件達(dá)到高速齒輪深冷設(shè)備溫度后，轉(zhuǎn)變就已完成，在不考慮工件重量和工件尺寸時，就不需要保溫但是儀表監(jiān)控的只是溫度，并不能代表工件實際已經(jīng)到溫。所以為了使大件或量裝爐的工件的心部都達(dá)到令處理的實際溫度，可以等溫一段時。

　　高速齒輪深冷設(shè)備的降溫和開溫方式與速度的確定

　　適當(dāng)?shù)乜刂平禍嘏c升溫速度，對于材料的 高速齒輪深冷設(shè)備效果以及防止開裂變形都有好處，這個速度一般在≤40Ch。也可以采用分段峰溫、開溫的方式。在深冷以后的升溫至40C以前，不提倡拿出深會箱。

　　高速齒輪深冷設(shè)備金屬材料在深冷箱取出后在空氣中溫度自然回升至室溫(以工件表面的冷水干操為h)然后再進(jìn)行回火或時效處理。也有朋友建議用水冷工件來加速回形速度防止放置時間過長開裂。